对于安徽钓鱼船大家肯定都了解，今天小编要介绍的是不同冲程钓鱼船气缸的区别有哪些呢？下面大家就一起来了解一下吧。
      一、气缸体
       1、四冲程船外机的进、排气口通常设置在气缸盖上，气缸筒只是一光孔；双缸船外机的两气缸筒间铸有矩形通道，可通过正时链条并安装张紧机构。
       2、大多数二冲程船外机的配气机构采用回流和横流扫气方式，在工作过程中利用活塞在下止点附近的一部分行程进行换气，故在气缸下部区域开有排气口和扫气口。这些气口的形状、大小、位置及表面粗糙度非常重要，因为它们关系到船外机扫气效率的高低，同时也影响船外机的工作性能。
      二、气缸盖
       1、四冲程船外机气缸盖是一个很复杂的部件（尤其是采用顶置式气门机构的机型），气缸盖上设置有进、排气口、气道、气门、气门导管的通道、气门弹簧、气门摇臂、凸轮轴及其驱动机构等。为了润滑安装在气缸盖上面的这些零件，气缸盖的铸件内腔设有专用油道。
       2、采用回流和横流配气机构的二冲程船外机的气缸盖上只铸有半球形燃烧室，不设进、排气口和气门等驱动零件，也没有润滑油油道，比四冲程船外机气缸盖要简单得多。